Thang máy dừng không bằng tầng là lỗi dễ nhận ra nhất mà cũng dễ bị bỏ qua nhất: sàn cabin cao hoặc thấp hơn sàn tầng vài phân, bước ra bước vào bị hụt chân. Nhiều gia đình sống chung với nó hàng tháng vì thang vẫn chạy. Đó là sai lầm, vì đây là lỗi gây tai nạn nhiều nhất trong nhóm sự cố thang máy dân dụng.
Lệch bao nhiêu thì phải gọi kỹ thuật?
Thang máy đạt chuẩn dừng lệch tối đa khoảng 10mm. Vượt quá mức đó là phải căn chỉnh. Cách tự kiểm tra rất đơn giản: đặt một đồng xu hoặc cây bút ngang khe giữa sàn cabin và sàn tầng, nếu nhìn thấy bậc rõ rệt bằng mắt thường thì đã lệch đáng kể.
Nguy hiểm thật sự không nằm ở người lớn khỏe mạnh, mà ở người già, trẻ nhỏ và người bê đồ che tầm nhìn — đúng nhóm người thang máy sinh ra để phục vụ.
Sáu nguyên nhân thường gặp
- Phanh máy kéo mòn hoặc chỉnh sai. Phanh nhả và kẹp không còn đúng thời điểm, cabin trôi thêm một đoạn sau khi lệnh dừng đã phát.
- Cảm biến dừng tầng lệch vị trí. Tấm cảm biến gắn trên ray bị xô do rung lâu ngày.
- Thông số biến tần sai lệch. Đường cong giảm tốc không còn khớp với tải thực tế.
- Cáp tải giãn theo thời gian. Cáp mới lắp vài tháng đầu luôn giãn, nếu không căn chỉnh lại sẽ lệch dần.
- Tải trọng thay đổi. Thang lệch nhiều khi chở nặng nhưng đúng khi đi một người là dấu hiệu rõ của nhóm nguyên nhân phanh và biến tần.
- Bộ mã hóa tốc độ bẩn hoặc hỏng. Tủ điều khiển không đọc đúng vị trí cabin.
Tủ điều khiển — nơi kỹ thuật viên đọc thông số và căn chỉnh lại điểm dừng tầng.
Vì sao không nên tự chỉnh
Căn chỉnh dừng tầng đụng tới phanh và thông số biến tần — hai thứ trực tiếp giữ cabin. Chỉnh sai phanh có thể khiến cabin trôi khi chở nặng. Đây là việc bắt buộc của kỹ thuật viên có dụng cụ đo, không phải việc vặn thử vài vòng ốc.
Kỹ thuật viên xử lý thế nào
Quy trình chuẩn gồm: đọc mã lỗi trên tủ điều khiển, đo độ lệch ở từng tầng khi có tải và không tải, kiểm tra độ mòn má phanh, kiểm tra vị trí cảm biến trên ray, rồi mới hiệu chỉnh thông số và chạy thử đủ hành trình.
Điểm quan trọng: phải đo ở mọi tầng. Lệch chỉ ở một tầng là lỗi cảm biến tầng đó; lệch đều ở mọi tầng là lỗi phanh hoặc biến tần. Hai hướng xử lý hoàn toàn khác nhau.
Màn hình hiển thị tầng trong cabin — thang dừng đúng tầng nhưng lệch cao độ vẫn là lỗi cần xử lý.
Để lâu thì sao?
Lệch tầng hiếm khi tự dừng lại ở mức nhẹ. Má phanh mòn tiếp, cáp giãn tiếp, độ lệch tăng dần. Khi vượt ngưỡng, tủ điều khiển sẽ tự khóa thang để bảo vệ — và lúc đó chi phí không còn là một lần căn chỉnh nữa.
Đây cũng là lỗi bảo trì định kỳ phát hiện được sớm, trước khi người nhà kịp nhận ra bằng mắt.
Câu hỏi thường gặp
Thang lệch tầng có còn dùng được không?
Dùng được nhưng không nên. Lệch vài milimet thì theo dõi và gọi kỹ thuật trong vài ngày tới. Lệch thấy rõ bằng mắt, nhất là nhà có người già hoặc trẻ nhỏ, thì nên ngừng dùng và gọi ngay.
Vì sao thang chỉ lệch khi chở nặng?
Đó là dấu hiệu điển hình của phanh mòn hoặc thông số biến tần không còn khớp tải. Khi tải lớn, quán tính lớn hơn, cabin trôi thêm sau lệnh dừng.
Thang hãng khác lắp thì Thành Đô có sửa không?
Có. Thành Đô nhận sửa chữa và bảo trì thang máy của mọi hãng. Xem dịch vụ sửa chữa thang máy tại Bắc Giang.
Gọi kỹ thuật khi thang gặp sự cố
Thang máy Thành Đô nhận sửa chữa, bảo trì và kiểm tra thang máy của mọi hãng, không chỉ thang do công ty lắp đặt. Đội kỹ thuật đóng tại Bắc Giang nên thời gian có mặt trong tỉnh tính bằng giờ.
- Hotline 24/7: 0583 247 888
- Email: contact.thanhdoelevator@gmail.com
- Văn phòng giao dịch: 33 Nguyễn Thị Minh Khai, P. Bắc Giang, TP. Bắc Ninh
Xem chi tiết dịch vụ: sửa chữa thang máy tại Bắc Giang. Khu vực nhận công trình: Bắc Giang, Bắc Ninh và Lạng Sơn.