Tủ điều khiển hỏng là thang dừng hẳn — không có cách chạy tạm. Bài này nói rõ dấu hiệu nhận ra, khi nào thay riêng bo mạch và khi nào phải thay cả tủ, cùng quy trình thay tại Bắc Giang, Bắc Ninh.

Chưa rõ bên trong tủ có gì, đọc trước: Tủ điều khiển thang máy là gì — bên trong có những gì.

Bảy dấu hiệu tủ điều khiển có vấn đề

Hiện tượng Thường do Mức
Thang dừng giữa tầng rồi tự chạy lại Chập chờn nguồn hoặc tiếp điểm công tắc tơ Phải xử lý ngay
Màn hình tủ báo mã lỗi lặp lại Một cảm biến hoặc một mạch bảo vệ đang báo Vừa — đọc mã để biết
Thang chỉ chạy được một chiều Hỏng mạch đảo chiều hoặc công tắc tơ một phía Dừng thang
Bấm tầng không ăn, nhưng nút vẫn sáng Tín hiệu vào tủ bình thường, lỗi ở phần xử lý Vừa
Tủ nóng bất thường, có mùi khét Quá tải, quạt tản nhiệt hỏng, hoặc chập Ngắt điện, gọi ngay
Thang chạy giật, rung khi khởi hành Thường là biến tần chứ không phải tủ Vừa
Mất toàn bộ tín hiệu, thang chết hẳn Nguồn tổng, cầu chì, hoặc bo chính Dừng thang

Dòng có mùi khét là dòng duy nhất trong bảng cần hành động ngay lập tức: ngắt cầu dao, không đóng lại để thử, gọi kỹ thuật. Đóng điện lại để “xem thử có chạy không” là cách làm hỏng thêm phần còn lành.

Thay riêng bo hay thay cả tủ

Tình huống Phương án
Hỏng rơ-le, công tắc tơ, cầu chì, quạt tản nhiệt Thay chi tiết — rẻ nhất, làm trong buổi
Hỏng một bo phụ (bo tầng, bo hiển thị) Thay bo đó nếu dòng còn hàng
Bo chính cháy, dòng còn sản xuất Thay bo chính, giữ nguyên vỏ tủ và đấu nối
Bo chính cháy, dòng đã ngừng sản xuất Thay cả tủ sang dòng tương đương — phải đấu lại toàn bộ
Thang trên 15 năm, hỏng lặp lại nhiều lần Tính phương án nâng cấp cả hệ điều khiển thay vì vá từng lần

Dòng cuối đáng cân nhắc kỹ. Thang cũ hỏng vặt liên tục thì tiền sửa cộng dồn nhiều năm thường vượt tiền nâng cấp một lần — mà vẫn phải chịu cảnh thang dừng bất chợt.

Thay cả tủ thì mất bao lâu

Thay chi tiết trong tủ: thường trong buổi. Thay cả tủ thì khác hẳn, vì phải đấu lại toàn bộ đường tín hiệu:

  1. Khảo sát và đọc sơ đồ hiện trạng. Thang cũ hay có đấu nối sửa đổi qua nhiều đời thợ, không khớp sơ đồ gốc.
  2. Chốt dòng tủ thay thế. Phải khớp số tầng, kiểu tín hiệu, loại máy kéo và loại cửa đang dùng.
  3. Tháo tủ cũ, lắp tủ mới, đấu lại. Đây là phần chiếm phần lớn thời gian.
  4. Cài đặt và chạy thử. Cài tham số theo tốc độ và hành trình thật, rồi thử dừng tầng ở mọi tầng, thử cửa, thử đủ tải.
  5. Bàn giao. Biên bản ghi mã tủ, sơ đồ đấu nối mới, thời hạn bảo hành.

Kỹ thuật báo mốc cụ thể sau khi khảo sát. Đừng nhận con số hứa qua điện thoại khi chưa ai mở tủ ra xem — số tầng và hiện trạng đấu nối quyết định phần lớn thời gian.

Bốn thứ làm tủ điều khiển hỏng sớm

  1. Phòng máy nóng và bí. Đây là nguyên nhân số một. Linh kiện điện tử chạy quá nhiệt lâu ngày thì tuổi thọ giảm rất nhanh. Phòng máy cần quạt thông gió hoặc cửa sổ thoáng.
  2. Bụi bám trong tủ. Bụi phủ bo mạch làm cản tản nhiệt và dẫn ẩm. Vệ sinh tủ là việc trong quy trình bảo trì, không phải việc thêm.
  3. Ẩm và nước. Phòng máy dột, hoặc hơi ẩm bốc lên từ giếng thang. Dấu hiệu sớm là vết ố trên bo và chân linh kiện bị gỉ.
  4. Nguồn điện chập chờn. Khu vực hay mất điện đột ngột, hoặc điện áp không ổn định. Trường hợp này nên tính bộ cứu hộ ARD và thiết bị ổn áp.

Ba nguyên nhân đầu đều xử lý được bằng bảo trì định kỳ đúng cách. Xem quy trình bảo trì thang máy tại Bắc Giang.

Thay tủ điều khiển cho mọi hãng

Thành Đô nhận cung cấp và thay tủ điều khiển cho mọi hãng thang máy — Mitsubishi, Fuji, Hyundai, Schindler, Otis, KONE, Thyssen và các dòng liên doanh, nhập khẩu. Không bắt buộc phải là thang do Thành Đô lắp.

Khi gọi, chuẩn bị sẵn ba thứ để kỹ thuật tra nhanh:

  • Ảnh nhãn trên tủ — ghi hãng, dòng, năm sản xuất.
  • Ảnh màn hình báo lỗi nếu có hiển thị.
  • Số tầng và tải trọng của thang.

Xem trang sản phẩm tủ điều khiển thang máy và toàn bộ nhóm vật tư thang máy.

Sau khi thay: việc không được quên

Tủ điều khiển không thuộc nhóm thiết bị an toàn cơ khí, nên thay tủ thường không bắt buộc kiểm định lại ngay. Nhưng ba việc sau thì phải làm:

  1. Thử cứu hộ thật. Ngắt điện lưới, xem bộ cứu hộ có đưa cabin về tầng và mở cửa không. Đây là việc hay bị bỏ qua nhất sau khi thay tủ.
  2. Thử liên lạc nội bộ trong cabin. Gọi thật, không chỉ nhìn đèn.
  3. Cập nhật sổ bảo trì — ghi mã tủ mới và sơ đồ đấu nối, để lần sau không phải dò lại từ đầu.

Câu hỏi thường gặp

Thang đang dừng, bao lâu có người tới?
Gọi hotline 0583 247 888. Đội kỹ thuật đóng tại 33 Nguyễn Thị Minh Khai, phường Bắc Giang. Trường hợp có người kẹt trong cabin, báo rõ ngay từ câu đầu — xem kẹt trong cabin phải làm gì.

Tủ của hãng A thay bằng tủ hãng B được không?
Được, miễn khớp số tầng, kiểu tín hiệu, loại máy kéo và loại cửa. Đây là việc thường làm với thang cũ mà dòng tủ gốc đã ngừng sản xuất.

Tự mua tủ về thuê thợ lắp được không?
Không nên. Tủ phải cài tham số theo đúng tốc độ, hành trình và loại máy kéo của thang. Mua nhầm dòng thì tiền tủ mất trắng vì không trả lại được sau khi đã đấu.

Thay tủ có phải kiểm định lại không?
Thay riêng tủ thì thường không. Nhưng nếu cùng đợt có thay chi tiết thuộc hệ an toàn — bộ hãm, bộ điều tốc, cáp tải, máy kéo — thì phải kiểm định lại trước khi đưa vào sử dụng.

Liên hệ Thang máy Thành Đô

Hotline 0583 247 888 — tra mã tủ, báo thời gian có hàng, khảo sát tại chỗ.
Văn phòng: 33 Nguyễn Thị Minh Khai, phường Bắc Giang, TP. Bắc Ninh.
Nhà máy cơ khí: Khu phố Tam Lư, phường Đồng Nguyên, TP. Bắc Ninh.
Cung cấp vật tư, sửa chữa, bảo trì thang máy mọi hãng tại Bắc Giang, Bắc Ninh và các tỉnh lân cận.

Gọi tư vấn