Thang dừng lệch tầng — chỗ sàn cabin cao hoặc thấp hơn sàn tầng vài centimet — là lỗi khó chịu và nguy hiểm âm thầm: người bước ra vấp, xe đẩy khựng, người cao tuổi dễ ngã. Thủ phạm thường gặp nhất là cảm biến dừng tầng. Bài này nói rõ cách nhận ra, khi nào chỉnh là đủ, khi nào phải thay, tại Bắc Giang, Bắc Ninh.
Chưa rõ cảm biến dừng tầng hoạt động ra sao, đọc trước: Cảm biến dừng tầng thang máy — hoạt động và dấu hiệu hỏng.
Năm dấu hiệu cảm biến dừng tầng có vấn đề
| Hiện tượng | Thường do | Mức |
|---|---|---|
| Lệch tầng ở một tầng cụ thể, các tầng khác bình thường | Tấm cờ tầng đó lệch, cong, hoặc lỏng bu lông | Nhẹ — chỉnh là hết |
| Lệch tầng ở mọi tầng, lệch đều nhau | Cảm biến trên nóc cabin lệch vị trí, hoặc sai tham số giảm tốc | Vừa |
| Lệch nhiều hơn khi thang đầy tải | Thường không phải cảm biến — do phanh hoặc cáp giãn | Vừa |
| Thang chạy quá tầng rồi lùi lại | Mất tín hiệu giảm tốc, cảm biến bẩn hoặc hỏng | Phải xử lý ngay |
| Thang không xác định được vị trí, phải chạy dò về tầng gốc | Mất tín hiệu hẳn, đứt cáp tín hiệu | Dừng thang |
Hai dòng đầu là câu hỏi phân loại quan trọng nhất khi gọi kỹ thuật: lệch một tầng hay lệch mọi tầng. Một tầng thì vấn đề nằm ở tấm cờ tầng đó; mọi tầng thì nằm ở cảm biến hoặc ở cài đặt. Trả lời đúng câu này là kỹ thuật mang đúng đồ đi.
Chỉnh được, hay phải thay
| Tình huống | Phương án |
|---|---|
| Tấm cờ lệch, lỏng bu lông | Chỉnh và siết lại — không phải thay gì |
| Tấm cờ cong do va chạm | Nắn hoặc thay tấm cờ |
| Khe cảm biến bám bụi dầu | Vệ sinh |
| Cảm biến lệch khỏi tâm tấm cờ | Căn lại vị trí trên nóc cabin |
| Cáp tín hiệu mỏi, nứt vỏ | Thay cáp, giữ nguyên cảm biến |
| Mất tín hiệu sau khi đã vệ sinh và căn lại | Thay cảm biến |
| Dòng cũ không còn hàng | Thay sang loại tương đương — ví dụ Autonics PS50-30DN |
Năm dòng đầu đều là chỉnh và vệ sinh. Thực tế phần lớn ca lệch tầng xử lý xong trong buổi mà không thay chi tiết nào — miễn là khảo sát đúng.
Lệch tầng không phải lúc nào cũng do cảm biến
Đây là chỗ hay chẩn đoán nhầm. Ba nguyên nhân khác cũng cho ra đúng hiện tượng lệch tầng:
- Má phanh mòn — cabin trôi thêm một đoạn sau khi lệnh dừng đã phát. Dấu hiệu nhận ra: lệch nhiều hơn khi đầy tải, và lệch theo chiều đi xuống rõ hơn. Xem thay máy kéo và má phanh.
- Sai tham số giảm tốc của biến tần — thường xuất hiện sau một lần sửa chữa trước đó. Xem biến tần thang máy.
- Cáp tải giãn theo thời gian — với thang nhiều tầng, cáp giãn làm vị trí dừng dịch dần. Xem cáp tải thang máy.
Vì vậy đừng vội thay cảm biến khi thấy lệch tầng. Kỹ thuật phải loại trừ ba nguyên nhân trên trước — nếu không thì thay xong vẫn lệch, tốn tiền mà không giải quyết được gì.
Vì sao không nên tự chỉnh
Việc chỉnh cảm biến và tấm cờ phải làm trên nóc cabin, trong giếng thang, với thang ở chế độ kiểm tra. Đây là khu vực chỉ người được huấn luyện mới được vào — có hố sâu, có đối trọng chạy ngược chiều, có cáp đang chuyển động.
Ngoài ra, chỉnh một tầng cho đúng mà làm lệch tầng khác là chuyện thường gặp, vì các tầng ăn theo cùng một bộ tham số. Người có nghề chỉnh xong sẽ chạy thử lại toàn bộ các tầng, cả hai chiều.
Bốn thứ làm cảm biến hỏng sớm
- Bụi và dầu trong giếng thang. Khe cảm biến hẹp, bám bẩn là tín hiệu chập chờn. Vệ sinh là việc trong bảo trì định kỳ.
- Va chạm khi thi công hoặc bảo trì. Tấm cờ mỏng, vướng tay là cong ngay.
- Cáp tín hiệu mỏi. Cáp chạy theo cabin suốt hành trình, vài năm là nứt vỏ chỗ gập.
- Ẩm trong hố pit. Hố đọng nước làm gỉ chân tiếp điểm và hỏng cảm biến ở tầng dưới cùng.
Xem quy trình bảo trì thang máy tại Bắc Giang.
Thay cảm biến dừng tầng cho mọi hãng
Thành Đô nhận chỉnh và thay cảm biến dừng tầng cho mọi hãng thang máy — Mitsubishi, Fuji, Hyundai, Schindler, Otis, KONE, Thyssen và các dòng liên doanh, nhập khẩu. Không bắt buộc phải là thang do Thành Đô lắp.
Khi gọi, trả lời sẵn bốn câu để kỹ thuật mang đúng đồ:
- Lệch ở một tầng hay mọi tầng?
- Lệch lên hay lệch xuống? Sàn cabin cao hơn hay thấp hơn sàn tầng.
- Lệch bao nhiêu? Ước chừng theo đốt ngón tay cũng được.
- Có nặng hơn khi đông người không? Câu này tách ngay lỗi phanh khỏi lỗi cảm biến.
Loại thông dụng như Autonics PS50-30DN có sẵn tại kho vật tư ở Bắc Giang. Xem trang sản phẩm cảm biến dừng tầng và toàn bộ nhóm vật tư thang máy.
Sau khi chỉnh hoặc thay
Cảm biến dừng tầng không thuộc nhóm thiết bị an toàn cơ khí nên thường không bắt buộc kiểm định lại. Nhưng ba việc phải làm:
- Chạy thử toàn bộ các tầng, cả hai chiều. Chỉnh đúng một tầng mà lệch tầng khác là chuyện rất hay xảy ra.
- Thử có tải. Không tải thì tầng nào cũng đẹp; chỉ khi có tải mới lộ ra lỗi phanh ẩn sau lỗi lệch tầng.
- Ghi sổ bảo trì — tầng nào đã chỉnh, chi tiết nào đã thay.
Câu hỏi thường gặp
Lệch vài centimet có nguy hiểm không?
Không gây tai nạn tức thì nhưng là chỗ vấp. Với nhà có người cao tuổi, trẻ nhỏ hoặc nơi dùng xe đẩy thì nên xử lý sớm. Lệch trên một đốt ngón tay là phải gọi kỹ thuật.
Cảm biến thay bằng loại khác được không?
Được, miễn khớp kiểu tín hiệu và kích thước khe. Nói rõ với kỹ thuật thang đang dùng loại nào, hoặc gửi ảnh cảm biến trên nóc cabin.
Bao lâu kiểm tra một lần?
Mỗi kỳ bảo trì. Việc này nằm trong hạng mục bảo trì thường, không tính thêm.
Chỉnh xong vài tháng lại lệch, vì sao?
Thường là bu lông tấm cờ lỏng dần, hoặc nguyên nhân thật nằm ở phanh và cáp mà lần trước chưa xử lý. Lặp lại nhiều lần thì phải kiểm cả ba nhóm nguyên nhân, không chỉ chỉnh lại cờ.
Liên hệ Thang máy Thành Đô
Hotline 0583 247 888 — khảo sát lỗi lệch tầng, tra mã cảm biến, báo thời gian có hàng.
Kho vật tư và đội kỹ thuật: 33 Nguyễn Thị Minh Khai, phường Bắc Giang, TP. Bắc Ninh.
Nhà máy cơ khí: Khu phố Tam Lư, phường Đồng Nguyên, TP. Bắc Ninh.
Cung cấp vật tư, sửa chữa, bảo trì thang máy mọi hãng tại Bắc Giang, Bắc Ninh và các tỉnh lân cận.